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汽车减震器的状态检测与故障排除 |
发布者:admin 点击:2104 |
在汽车悬架系统中,除了会用到气弹簧,还会用到减震器。那为何要使用减震器?使用它,能起到什么作用? 回答是:使用了减震器,会使得车架与车身的震动衰减,从而改善汽车行驶的平稳性与舒适性,减少剧烈的跳跃,所以说,汽车减震器能起到缓冲作用。 一般来讲,在汽车零件中,减震器是一种易损配件。它工作状态的好坏,会直接影响到汽车行驶的平稳性,还会影响到其它零部件的使用寿命,所以我们要将减震器保持在良好的工作状态。但是,如何来检测或判断减震器的工作状态呢?有下面几个方法,为: (1)让汽车在路面条件较差的高炉上行驶10公里,然后用手摸摸减震器的外壳。如果热度不够,则说明减震器没有工作,这时加入适当的润滑油,再进行试验。如果其外壳发热,则说明是减震器内部缺油所导致的,因此要加足润滑油,否则是减震器失效了。 (2)用力地按下保险杠,然后松开,如果汽车发生二到三次跳跃,则表明减震器的工作状态良好。 (3)汽车处于缓慢行驶中,当进行紧急制动时震动比较剧烈,则说明减震器出现了问题,应立即停车检查。 (4)把减震器拆下来,把它直立,然后把下端连接到台钳上,对减震杆进行拉压。如果减震器良好,则应有稳定的阻力。一旦出现阻力不稳或无阻力的情况,则说明减震器内部缺油,或者是零件出现损坏,应进行修复或更换。 一旦发现减震器出现问题后,我们应如何应对?这也是比较重要的问题,下面进行解答。 首先是检查减震器是否出现了漏油现象。如果是漏油,先拧紧油缸盖螺母,如果还不能解决,那可能是油封或密封垫圈出现损坏,导致失效,则应更换新的密封件。但如果不是上述两个原因,则要将减震杆拉出,检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,活塞连杆有无弯曲,以及活塞连杆表面和缸筒有无拉痕或划伤。 如果不是漏油问题,那么,则应检查它的连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否出现了损坏、脱焊、破裂或脱落等现象。如果不是,则对减震器进行分解,检查各个部位的具体情况,然后采取修磨或更换的方法来解决。(图/文http://www.wxpdqp.com/) |
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