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| 氮气弹簧在弯曲工艺和斜楔滑块复位中的作用 |
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| 1.弯曲工艺 弯曲是将毛坯(板料、捧料、管料、型材)弯成一定角度和形壮的冷冲工序。根据工件的形状和精度要求不同,弯曲方法主要有自由弯曲和校正弯曲二种。弯曲的形状和角度可以是多种多样的,其中他单角弯曲、多角弯曲、双向弯曲等等。在弯曲过程中,由于弹性区和塑性区同时存在,当外力除时,弹想区消失,出现了弹性恢复现象,影响了弯曲零件的角度和尺寸,这种现象称为弯曲回弹。影响了弯曲零件的角度和尺寸,这种现象称为弯曲回弹。回弹影响到弯曲工作的尺寸精度和制作的质量。在汽车变截面在梁的弯曲中,除了横向回弹之外,同时伴随着出现纵向回弹。纵向回弹更加难以控制解决,是当今弯曲工艺中存在的主要问题之一。弯曲件侧滑与弯曲载荷不对称性,是弯曲中存在的另一个问题,它也将影响到弯曲工件质量,特别是弯曲工件的对称度。目前解决这一类问题,均采用加大初始压料力和加大弯曲校正力,力图减少弹性区,提高其尺寸精度,但是问题的解决程度是非常有限的。常规的弹性元件,不论是弹簧或是橡皮,由于它们的特性曲线,决定其初始力都是靠预紧的方式来获得的,在大多数情况下是很不理想的,纵然它们能够获得足够大的预紧力,往往使这些弹性元件所占据的模具空间过大,或是使它们没有足够长的疲劳寿命,这是问题设计人员往往难以满意地解决,从而影响到弯曲制件的质量。应用压力机气垫来解决这类问题,也不是非常理想的,一方面设计人员要受到压力机顶杆孔位置的限制,另一方面,气垫所提供的压力,也不是一个准确数值,调整压力的幅度非常大,模具的调整有时不是十分方便,压力也难以达到均衡,安装和更换模具,都要占用去较长的时间等等。 氮气弹簧的出现,非常有效、非常理想地解决了这二个问题。氮气弹簧不需要预紧可以获得足够大的、准确的初始力,所占据的模具空间也不是很大。这是它固有的特点所决定的,特别是在厚板的双向弯曲中,要弯曲件具有稳定的质量,那是非氮气弹簧莫数了。由于氮气弹簧能够获得强大的初始力,则在弯曲开始时,依靠托件板,便可以将板料紧紧压住,获得相当大的预压力,使板料同时进入凹模圆角区,基本消除了弯曲过程中侧滑的现象。在弯曲成形完后,又可以很平稳的将工件顶出,非常有效地弯曲件的质量,减小了弯曲回弹,提高了零件的尺寸精度和对称度,防止零件扭曲变形。除此之外,采用氮气弹簧或氮气弹簧系统,设计人员可以非常简单地将它安置在模具上部或下部,甚至可以将模座做为氮气弹簧的气室,大大地简化了模具设计。在模具调整时,很容易做到有的放矢,简单、方便、可靠、易行。应当指出,在汽车变截面横梁和纵梁的弯曲中,采用氮气弹簧或氮气系统,可以不采用专用的汽车大梁压力机,能有效地控制纵向回弹量在1/100之内,这是当今在解决汽车大梁的制造中,为有效的减小纵向回弹,质量的措施。 2.斜楔滑块复位 斜楔滑块在冲压工艺中的应用也比较广泛,利用斜楔机构来改变模具工作零件的运动方向,来完成水平方向的冲压功能,如执行冲孔、落料、弯曲、翻等工序工作,将垂直运动改变为水平运动,其行程大小都可以通过斜楔机构的形式确定,通过几何计算准确获得。设计者通过一般的计算可以很方便地得到这些设计数据,这种机构的结构形式选择,机构的导向与润滑。模具的工作零件作为一个组件直接安装在斜楔滑块上,这些设计往往都是比较规范的设计。采用这种机构时复位的问题往往需要设计者动一动脑筋。以往都采用弹簧复位要确保复位可靠性和稳定性,弹簧的应用往往使模具的结构变得比较庞大,复位力的计算,弹簧的选择,弹簧的安置等都将给模具设计带来了麻烦,甚至还会增加模具的制造成本和周期。 氮气弹簧的出现并应用到斜楔块上,作为斜楔滑块复位的动力,可以大大简化了模具设计的工作量,氮气弹簧可以在比较狭小的空间中,获得比较大的复位力,并且动作可靠稳定,结构简单,复位准确,模具的调整维修非常方便。氮气弹簧所占有的模具空间也不大,往往这种氮气弹簧复位的结构是被设计成标准的结构,设计者只需要选择应用。因此简化了模具设计,缩短了模具制造周期,同时也降低了模具制造成本,所以这种装置是模具设计人员比较欢迎的结构形式。(图/文http://www.wxpdqp.com/) |
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